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施耐德电气:以专业和创新陪伴上海地铁前行

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-11-02  来源:中国机械网  作者:中国机械商务网  浏览次数:12301
核心提示:从最初的设备提供,到产品的全生命周期服务,再到积极参与上海地铁高效运营体系的建设,施耐德电气一直用专业与创新陪伴着上海地铁的继续前行。正如郭德龙所言:“在忙碌的城市生活中,上海地铁的每一条线路,每一个站点,每一个乘客都有上海地铁运维团队与施耐德电气的保驾护航,我们正在为这些乘客提供舒适的乘车环境,护送这些穿梭在城市中忙碌的人群,安心抵达目的地,享受城市智慧交通带来的便捷、绿色生活。”

清晨,当地铁的闸口第一次开启;午夜,当末班车在尾灯的闪烁中消失在隧道深处;第一个进入和最后一个离开的不是乘客,而是那些以“白+黑”模式全身心投入的地铁运维人员。当高速发展、愈发智能的轨道交通系统为一座座城市注入更多的活力,当人们开始更多的选择高效、便捷的方式出行,正是他们和那些深处地下的传感器、仪表、输配电设备、监测与控制系统,以及身后强大的技术工程与服务团队让安全、高效、舒适、智能的现代化地铁成为了现实。

随着城市交通一体化的发展,地铁逐渐成为城际融合和构建城市群生态系统的重要纽带。根据国家发改委的数据,预计到2020年国务院批准修建城市轨道的城市数字将达到50个,城市轨道交通总里程将达到6000公里。

上海地铁的乐与忧

作为一座国际化大都市,上海轨道交通的发展走在中国的时代前列。截止到2016年12月,上海地铁共开通线路14条,车站336座,全网运营线路总长617公里。这些数字组成了一张庞大而密集的蜘蛛网,每天承担着近千万的客流量,为52%的上海市民出行带来了极大的便利,也深受市民喜爱。

随着地铁里程的逐步增长、站点增多、系统日益复杂、客流量大等,要管控如此庞大的网络,保障地铁站内安全、可靠和高效运营的同时,为乘客营造有序、舒适的站内环境和便捷的出行体验,对上海地铁而言不是一件易事。一系列亟待解决的问题也摆在了上海地铁运维人员的面前。

首先,中低压供配电系统是地铁的动力系统,不但为地铁列车提供牵引供电,还为车站内部的各子系统(空调系统、给水系统、照明系统、电梯系统、消防及安防系统)提供正常运转所需电力。上海地铁站内设施多,空间有限,能源尤其是电能消耗巨大,需要持续稳定的供电保证地铁内各系统的正常运行。

其次,随着客流量的日益增长,站内的温度、湿度、通风、灯光等环控系统的性能对于车站环境质量至关重要。突发状况和灾害情况对环控系统的容错性、可靠性、综合反映能力也提出了新的挑战。而包括环控在内的地铁站内各子系统由于复杂性、孤立性导致了信息收集、监控、分析难度较大。

同时,地铁的快速发展让 “人海”式的运营的日渐式微。人力成本的增加,设备操作复杂度的提升,维修成本逐年上升,都是上海地铁提高运维效率面对的挑战。

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